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    河南太平洋電纜淺談汽車(chē)電線(xiàn)的特性及種類(lèi)詳解

    來(lái)源: 太平洋電線(xiàn)電纜 發(fā)布日期: 2024.07.03 瀏覽次數:
    信息摘要:
    汽車(chē)線(xiàn)是汽車(chē)內部的一種連接線(xiàn),可用于電瓶、儀表、車(chē)燈等電流傳輸。汽車(chē)線(xiàn)的要求會(huì )偏向耐寒、耐高溫。如果較為劣質(zhì)的膠料是沒(méi)有辦法達到這種要求。

    汽車(chē)線(xiàn)是汽車(chē)內部的一種連接線(xiàn),可用于電瓶、儀表、車(chē)燈等電流傳輸。汽車(chē)線(xiàn)的要求會(huì )偏向耐寒、耐高溫。如果較為劣質(zhì)的膠料是沒(méi)有辦法達到這種要求。

    而汽車(chē)線(xiàn)都是銅質(zhì)多芯軟線(xiàn),幾條乃至幾十條軟銅線(xiàn)包裹在塑料絕緣管(PVC)內,柔軟而不容易折斷。汽車(chē)線(xiàn)有高壓線(xiàn)和低壓電線(xiàn)兩種,二者均采用銅質(zhì)多芯軟線(xiàn)進(jìn)行加工。導線(xiàn)截面積主要根據其工作電流選擇。對產(chǎn)些電流很小的電器、為保證導線(xiàn)應具有一定的機械強度,其導線(xiàn)截面積不得小于0.5mm2。由于起動(dòng)機是短期工作,為了保證起動(dòng)機正常工作時(shí)能發(fā)出足夠的功率,要求在線(xiàn)路上每100A的電流所產(chǎn)生的電壓降不能超過(guò)0.1v-0.15v,因此,所用導線(xiàn)截面積較大。汽車(chē)的高壓導線(xiàn)耐壓極高,一般應在15kv以上,故其截面積很小(因電流很小),約1.5mm2,絕緣層厚度遠較低壓線(xiàn)為厚,多采用橡膠絕緣,外加有浸漆棉質(zhì)編包。

    河南太平洋電纜淺談汽車(chē)電線(xiàn)的特性及種類(lèi)詳解

    常用的汽車(chē)型號有:國標QVR-105,日標AV、AVS、AVSS、AVX/AEX,德標FLRY-B、FLRY-A、FLRYK-A、FLRYK-B、FLRYW-A、FLRYW-B,美標GTE、GPT、GXL、SXL、TWE、TWP、TXL。

    汽車(chē)線(xiàn)的選用原則是根據電線(xiàn)的絕緣程度,通過(guò)的電流和需要的機械強度確定的。長(cháng)時(shí)間工作的電器設備可選用實(shí)際載流量60%的導線(xiàn);短時(shí)間工作的用電設備可選用實(shí)際載流量60%~100%之間的導線(xiàn)。汽車(chē)電系屬于低壓供電,工作電流大,電壓損失也大。電壓損失過(guò)大將影響電氣設備的正常工作,因此在導線(xiàn)截面及選用時(shí),要保證電壓損失不得超過(guò)一定值:12V?#21040;y不大于0.5V,24V?#21040;y不大于1.0V。導線(xiàn)的實(shí)際工作電流,不允許大于導線(xiàn)的允許載流量。

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